A Ford obteve a aprovação da autoridade espanhola para a regulamentação do trânsito (DGT) para a sua tecnologia BlueCruise, que pode ser utilizada em determinadas autoestradas e estradas com duas faixas de rodagem em Espanha.
Por Francisca Domínguez Zubicoa
A Ford, fabricante de automóveis norte-americana, tornou-se a primeira empresa em Espanha a obter a aprovação da Direção-Geral de Tráfego (DGT) para o seu sistema de condução autónoma, o BlueCruise.
Graças à autorização da DGT, quem comprar um Ford Mustang Mach-E poderá ativar este sistema a partir de 12 de outubro e conduzir em determinadas autoestradas e vias rápidas de Espanha, as chamadas Zonas Azuis, sem utilizar as mãos.
Francisco Blanco, Secretário-Geral da Indústria e das PME espanholas, congratulou-se com a aprovação do BlueCruise e afirmou que “esta tecnologia chegou graças aos esforços de investigação, desejo e inovação da Ford, e também graças à colaboração do Governo espanhol”. Espanha torna-se assim o terceiro país da Europa a aprovar este sistema, depois da Grã-Bretanha e da Alemanha.
O BlueCruise funciona no modelo Mustang Mach-E mediante uma subscrição de 24,99 euros por mês. Quando ativado, o sistema controla a direção, a aceleração e a travagem do automóvel, sempre sob a supervisão do condutor. Os condutores poderão conduzir com as mãos e os pés livres nas Zonas Azuis, que cobrem mais de 90% das autoestradas e vias rápidas espanholas.
A tecnologia BlueCruise inclui uma câmara virada para o condutor no painel de instrumentos para seguir o olhar do condutor, verificando se a sua atenção se mantém na estrada; controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo inteligente, que reconhece os sinais de velocidade e ajusta automaticamente a velocidade; e uma função de centragem na faixa de rodagem para manter o controlo da direção dentro das linhas da autoestrada, entre outras. Todas estas tecnologias foram testadas em mais de 100.000 horas de condução.