A empresa Aena está a desenvolver um programa de reconhecimento facial que visa melhorar a experiência do utilizador durante as operações de embarque, desde a segurança até ao acesso ao avião.
Por Irene Iglesias Álvarez
A utilização da tecnologia biométrica nos aeroportos parece estar no topo das tendências. Se foi a Europa que defendeu a blindagem das suas fronteiras com sistemas de reconhecimento facial e dados biométricos para controlar a entrada e saída do espaço Schengen, no final do ano, agora a Aena juntou-se à comitiva. A empresa está a desenvolver um programa de reconhecimento facial que permitirá aos viajantes realizar todo o processo de embarque num avião sem a necessidade de utilizar um cartão ou qualquer outro método de identificação que não seja o seu próprio rosto. Este sistema revolucionário, único na Europa, irá proporcionar aos viajantes uma experiência “mais rápida e segura”. Os viajantes poderão fazer uso desta tecnologia em qualquer aeroporto da rede Aena após completarem um único registo no programa biométrico.
Como detalhado pela Aena na sua página de política de privacidade no sistema biométrico, neste processo, o utilizador deve registar a sua imagem e os seus documentos de identificação. A Aena armazenará a sua fotografia de identidade, passaporte ou bilhete de identidade e os dados pessoais e a imagem do chip NFC do seu documento de identificação a fim de verificar a sua identidade e a validade da documentação. Assim, uma vez obtido o cartão de embarque e associado ao seu perfil biométrico, que pode ser feito num quiosque digital no aeroporto ou através da aplicação Aena, o viajante deixará de ter de apresentar qualquer documento de identificação no posto de controlo de segurança ou na porta de embarque. As câmaras tirarão uma fotografia sua, que será enviada para os sistemas da Aena para identificação e devolverão os detalhes do seu cartão de embarque ao portão que enviou a sua imagem.
Projetos-piloto
A primeira fase da implementação desta iniciativa foi precedida por três testes-piloto. Estes têm sido realizados em colaboração com várias companhias aéreas e fornecedores de tecnologia em diferentes aeroportos espanhóis. A primeira teve lugar em 2019, no Aeroporto de Menorca. Nessa altura, o objetivo era testar a viabilidade do embarque biométrico e do acesso ao filtro de segurança. Neste caso, os viajantes tinham de se registar previamente num quiosque digital e no balcão de embarque, para depois poderem passar pelo filtro de segurança e embarcar sem necessidade de utilizar cartões de embarque ou documentos de identidade.
O segundo teste piloto foi realizado no Aeroporto Adolfo Suarez-Madrid Barajas e acrescentou a possibilidade de os utilizadores fazerem o check-in a partir de casa utilizando a aplicação Aena e a aplicação da companhia aérea para acelerar o processo de embarque. A última teve lugar no Aeroporto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, e acrescentou o check-in da bagagem de identificação biométrica. Desta forma, o utilizador pode realizar todos os processos do aeroporto sem ter de mostrar qualquer documento.
Implicações da tecnologia
Os sistemas de reconhecimento facial permitem identificar as pessoas sem ambiguidades a partir de uma imagem do seu rosto, graças às idiossincrasias das suas características. Cada rosto humano tem um arranjo particular de características faciais, que não muda com o envelhecimento; com a ajuda de algoritmos de inteligência artificial é possível definir um padrão específico e detetá-lo em fotografias ou vídeos.
No entanto, foi precisamente o tratamento de informação sensível associada ao reconhecimento do utilizador que levantou algumas suspeitas entre os passageiros. Para além de potenciais falhas nos algoritmos de reconhecimento facial e questões sobre quem terá acesso a esta informação crítica, o contexto crescente de ameaças cibernéticas não ajuda. Portanto, os utilizadores terão de pesar a segurança cibernética e a proteção dos seus dados pessoais contra a experiência do utilizador, a fim de saber se esta iniciativa terá lugar.