A Bosch usará a próxima placa Drive PX da Nvidia com o processador Xavier, para desenvolver um computador para automóveis.
A Nvidia vai trabalhar com o fornecedor de tecnologia de automóveis, Bosch para produzir em massa, sistemas de auto-condução para veículos equipados com o próximo processador Xavier. A Bosch já fornece sensores e peças para o carros da Tesla e será uma das primeiras empresas a desenvolver um computador usando a placa Drive PX.
O projecto de desenvolvimento conjunto foi anunciado na última quarta-feira. A Nvidia está a incorporar capacidades de programação paralela e plataformas de desenvolvimento de software de aprendizagem automática nas referidas placas.
A Bosch também usará essas tecnologias no computador previsto e fornecerá o produto final a fabricantes de automóveis. Trata-se de uma boa novidade para a Nvidia, em concorrência mais forte com fabricantes de automóveis e de processadores segmento emergente da auto-condução.
A Intel anunciou esta semana que pagaria 15,3 mil milhões de dólares para adquirir a Mobileye, produtora de sensores, processadores e software para carros auto-conduzidos. As tecnologias de auto-condução da Nvidia são, na sua maioria, de produção própria.
Este fabricante de chips está a trabalhar com um vasto leque produtores de automóveis, como a Volvo, Audi, Mercedes-Benz e Ford. A Drive PX , com o Xavier, será o terceiro modelo na linha de computadores de automóvel da Nvidia.
A Nvidia pretende que a Drive pX seja capaz de servir o desenvolvimento de táxis com auto-condução, segmento no qual o transporte rigoroso de um ponto para o outro é crucial.
Foi projectada para permitir que carros reconheçam imagens e rapidamente elaborem mapas precisos. E isso ajudará a desenvolver táxis com auto-condução, segmento no qual o transporte rigoroso de um ponto para o outro é crucial.
Os computadores Drive PX também serão relevantes para ajudar a evitar colisões e tomar decisões de condução. O computador a ser construído pela Bosch e Nvidia será um supercomputador para carros, pretendem as duas organizações.
A segunda prevê que as suas máquinas tenham a capacidade de reconhecer tudo à volta conforme o carro se move, para facilitar a tomadas decisões de condução. Mas data de entrega do computador fabricado pela Bosch e pela Nvidia não foi anunciada.